Архив рубрики: Автомобили

BMW показала футуристический концепт мотоцикла

Работники подразделения BMW, занимающегося производством мототехники, продемонстрировали новый электрический концепт байка, получившего название Vision Next 100. Читать далее BMW показала футуристический концепт мотоцикла

Советы по выбору автомобиля на свадьбу

Свадьба является особенным событием для каждого человека. Естественно, все хотят, чтобы это мероприятие запомнилось им на всю жизнь своей насыщенностью, яркостью и даже фееричностью. Нередко успешность и размах свадебного торжества зависит от выбранного кортежа для молодоженов. Огромный лимузин, мощный внедорожник, изящный кабриолет – независимо от того, какую машину бы вы не выбрали, она обязательно должна дополнять образ свадьбы и ни в коем случае не противоречить ему. В данной статье мы поможем вам выбрать правильное свадебное авто.

Основные критерии выбора

На подбор автомобиля для свадьбы влияют несколько факторов, а именно:

— Стиль свадебного торжества и его основная тематика.

— Личные вкусы и предпочтения жениха и невесты.

— Финансовые возможности.

Отметим, что в любом крупном городе, включая Киев, работают специальные транспортные организации, предлагающие различные свадебные машины в аренду. Кстати, в столице Украины, большой выбор свадебных автомобилей способна предоставить компания AVTOVIP, занимающаяся выдачей авто на прокат вот уже на протяжении свыше 10 лет. Если вы не хотите прогадать с арендой свадебного кортежа, то стоит соблюдать следующие правила:

— Заранее определите сумму денег, которую вы собираетесь потратить на автомобиль. Данная услуга обычно имеет почасовую оплату, а ее стоимость во многом зависит от типа выбранного транспортного средства.

— Изучите все финансовые моменты: узнайте о размере предоплаты, насколько часов можно арендовать авто, о расценках на дополнительное время, наличии штрафов или взысканий.

— Поинтересуйтесь о внешнем виде водителя. Он обязательно должен быть одет в деловой костюм.

Далее стоит рассмотреть основные типы автомобилей, которые могут стать свадебным кортежом:

— Машины в стиле ретро. Они подойдут для свадебного торжества, имеющего необычную тематику: винтажную или гангстерскую. К недорогим вариантам относятся «Чайка» или «Победа». Иномарки прошлого века стоят значительно дороже.

— Если вы хотите, чтобы ваша свадьба оказалась поистине оригинальной, то мы советуем выбрать кабриолет. Правда, использовать его удастся лишь в теплое время года.

— В последнее время среди модниц большой популярностью начали пользоваться внедорожники. Они наиболее уместны в том случае, если свадьба проходит за городом или в планах присутствует прогулка по лестной местности. Однако заранее отметим, что садиться в подобное авто бывает весьма неудобно, а потому невесте не стоит надевать пышное платье и туфли на высоких каблуках.

Аренда автомобиля в Германии

Все, кто отправляются в путешествие по Европе, стремятся взять в аренду автомобиль и прокатиться по незнакомой стране самостоятельно, изучая её достопримечательности и быт. То же касается и Германии. Особенно мечтают покататься по местным дорогам фанаты высокой скорости. Ограничений на немецком автобане по скорости нет вовсе!

Дороги здесь также самого высокого качества —  на них действительно комфортно и безопасно ездить хоть на скорости 250 км/ч (она то и является здесь рекомендуемой). В общем, чтобы ваша мечта осуществилась, достаточно найти арендную контору и взять понравившийся авто на прокат. Компаний, занимающихся этим, великое множество. Особенно много их в аэропорту, так что по прибытию проблем с «колесами» не будет. На немецком, к слову, аренда транспорта звучит, как autovermietung.

Подходящий вариант можно найти и находясь в другой стороне, забронировав машину по Интернету. Следите за акциями, скидки явление довольно распространенное. Итак, если вы хотите взять машину в аренду, то вам в среднем потребуется 50-60 евро в сутки. Однако бывают значительные скидки. Обратите внимание и на страховку, о чем отдельно пишет сайт «Туристер» в материале http://www.tourister.ru/world/europe/germany/publications/741.

Итак, чтобы машина оказалась в ваших руках в Германии, вам нужно иметь национальные российские права, международное водительское удостоверение и банковская карта, на которой есть достаточно денег для залога. Залог везде разный — блокируют от 500 до 1000 евро в среднем. Залог возвращается через пару недель поле возвращения транспорта и проверки его на наличие скрытых повреждений. Штрафы, которые вы получите в Германии, также могут быть оплачены из залога.

 

Что входит в сумму, которую вы оплачиваете при аренде:

1) Ограничений по пробегу обычно нет

2) Страховка делается на случай угона и серьезных повреждений машины. Можно сделать полную, даже на царапины

3) НДС

Что касается бензина, то сейчас цены в Германии такие:

E10 — € 1.199
Super (95) — € 1.218
Super Plus (98) — € 1.327
Diesel — € 1.032
LPG — € 0.549

Самые редкие автомобили СССР

В СССР создавалось огромное количество автомобилей. Кроме того, тогда конструкторы смотрели далеко в будущее; делались прототипы, концепты. Идей было много, некоторые машины выпускались мелкосерийно. Но, увы, СССР канул в пучину истории, вместе со всеми своими технологическими ноу-хау. В прошлом остались и автомобили… Давайте же посмотрим на самые редкие из машин СССР; многие из них вам увидеть, к сожалению, не доведётся.

ИЖ-ТЭ (1970) — это был эксперементальный прототип небольшого советского легкового автомобиля.

ЗАЗ-1102 «Перспектива» (1973) – прототип небольшой легковой машины с передним приводом. Да, «Запорожец» мог стать таким

ГАЗ-12А (1949) – а это машина в редком кузове фаэтон, в основу которой лёг правительственный лимузин. Было создано всего две машины

ЗИЛ «Чебурашка» – Внутризаводское название этого легкого грузовика. Сегодня очень редкого

АЗЛК 3-5-5 (1972) – Тестовый образец автомобиля будушего

ГАЗ 61-415 (1940) – Очень редкая версия пикапа Газ-11 с 6-цилиндровым двигателем и полным приводом. Так и осталась прототипом

АЗ-24-16 Прототип №15 (1966) – Тестовая версия «Волги», знаменитого ГАЗ-24, отличия в дизайне кузова: сдвоенные фары, мелкоячеситая решетка радиатора

ГАЗ 67-420 (1943) – Тестовая версия военного внедорожника с деревянным кузовом!

ВАЗ-2106 «Турист» – Пикап на базе 6-ки; со встроенной палаткой для путешественников

АЗ-1102 (1964) – один из первых опытных прототипов новой модели Запорожского автомобильного завода, будущей «Таврии», с кузовом типа Фастбэк.

ИЖ 2126 Серия Т (1979) – первый опытный прототипа автомобиля малого класса, одна из первых собственных разработок Ижевского автозавода.

МЗМА-402 Москвич (1955) – Прототип в будущем знаменитого «Москвича»

АЗЛК 2142 «Москвич» (1990-96) – Седан на базе АЗЛК-2141, тестовый вариант

МАЗ-520 Опытный (1972) – Концепт седельного тягача с колесной формулой 6х2

МЗМА Москвич 400/421 (1947) – Версия пятидверного универсала, в котором использовалось дерево

НАМИ-031 (1957) – Тестовая версия маленькой машины на 2 человека с двигателем мощностью 18 лс

РАФ-08 «Spriditis» (1957) – Концепт 8-местного микроавтобуса

УльЗИС-НАТИ-253 (1944) – Тестовый грузовик из Ульяновска, примечателен дизельным двигателем от General Motors

ВАЗ-2103 «Универсал» (1976) – Тестовая версия ВАЗ-2103 с кузовом универсал; существует три экземпляра

ВАЗ-2102Э (1975) – Фургон для перевозки груза и одного пассажира

ВАЗ «Пол-седьмого» – Созданный для Брежнева и его семьи автомобиль на базе ВАЗ-2106, только с элементами тогда ещё только создаваемой «семёрки»

ЗАЗ-971 (1962) – Малолитражный рабочий автомобиль с полным приводом