Фуникулёр поднимается от площади
Адама Кларка у Цепного моста до крепости,
был построен по инициативе графа Эдена Сечени
и сдан в эксплуатацию 2 мая 1870 года,
изначально работал на паровом двигателе
(длина пути - 100 м, разница в высоте - 48 м)